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Faher BOFG-4: boquerel automático para AdBlue / Urea 40 L/min
El boquerel automático Faher BOFG-4 es un dispositivo de dispensación diseñado específicamente para AdBlue / Urea, la solución a base de urea utilizada en los sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR) de los vehículos diésel para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx). Su funcionamiento automático permite una aplicación precisa y controlada del AdBlue en el depósito del vehículo o maquinaria, con corte automático del flujo al alcanzar el nivel adecuado.
Especificaciones técnicas
- Referencia: BOFG-4
- EAN: 8427429141312
- Marca: Faher
- Caudal máximo: 40 l/min
- Tipo de accionamiento: Automático
- Fluido compatible: AdBlue / Urea (exclusivamente)
- Unión: Giratoria hembra 1"
- Conexión: Ø 20 mm
- Peso: 0,5 kg
Ventajas principales
Corte automático — eficiencia y cero derrames
El sistema automático de corte detiene el flujo de AdBlue al alcanzar el nivel adecuado en el depósito, dispensando la cantidad justa y evitando derrames y desperdicio del líquido. A diferencia de los boquereles manuales, no requiere atención constante del operario durante el llenado, mejorando la eficiencia del proceso de repostaje.
Diseñado específicamente para AdBlue — sin contaminación cruzada
El BOFG-4 está concebido exclusivamente para AdBlue / Urea, lo que garantiza que no habrá contaminación cruzada con otros líquidos como gasoil o gasolina. Esto es crítico, ya que la contaminación del AdBlue con hidrocarburos puede dañar gravemente el sistema SCR del vehículo, provocando averías costosas en el catalizador.
Ahorro económico
Al evitar derrames y desperdicios, el boquerel automático permite ahorrar en los costes asociados al consumo excesivo de AdBlue, un producto cuyo precio hace relevante cualquier optimización en su dispensación, especialmente en flotas con alto consumo.
Facilidad de uso
Su diseño ergonómico y automático permite que cualquier usuario utilice el boquerel sin necesidad de esfuerzos adicionales ni conocimientos especializados. El llenado se realiza de forma sencilla y segura, reduciendo el riesgo de error humano en el proceso.
Ligereza y unión giratoria de 1"
Con solo 0,5 kg de peso, el BOFG-4 es cómodo de manejar durante el repostaje, reduciendo la fatiga del operario. La unión giratoria hembra de 1" permite que el boquerel gire libremente respecto a la manguera, evitando que el latiguillo se retuerza y prolongando su vida útil.
¿Qué es el AdBlue y por qué requiere un boquerel específico?
El AdBlue es una solución acuosa de urea al 32,5% utilizada en los sistemas SCR (Selective Catalytic Reduction) de los vehículos diésel modernos para transformar los óxidos de nitrógeno (NOx) en nitrógeno y agua, cumpliendo con las normativas de emisiones Euro 6 y posteriores. Al ser un producto sensible a la contaminación, requiere equipos de dispensación dedicados — como el BOFG-4 — que no hayan estado en contacto con combustibles u otros fluidos, garantizando la pureza del producto que llega al sistema SCR.
Sectores de aplicación
- Automoción: repostaje de AdBlue en vehículos diésel
- Transporte: flotas de camiones y vehículos comerciales
- Agricultura: maquinaria agrícola con sistema SCR
- Construcción: maquinaria de obra diésel moderna
- Minería: equipos pesados con tratamiento de emisiones
- Energía y marítimo: grupos electrógenos y motores con SCR
- Logística y distribución: puntos de suministro de AdBlue
Recomendaciones de uso
- Asegúrese de que el boquerel esté conectado correctamente antes de dispensar.
- Evite usar el boquerel para cualquier líquido que no sea AdBlue / Urea.
- Mantenga el boquerel firmemente durante el dispensado para evitar derrames.
- Permita que cualquier residuo se drene del boquerel antes de guardarlo.
- Almacene en lugar seco y protegido de la luz solar directa.
Mantenimiento
- Limpie el exterior regularmente con un paño suave.
- Realice inspecciones periódicas en busca de desgaste o daño.
- En caso de bloqueo o mal funcionamiento, no desarme el boquerel; consulte con un profesional o el fabricante.
Preguntas frecuentes
¿Por qué no puedo usar el mismo boquerel para gasoil y AdBlue?
Porque la contaminación cruzada entre gasoil y AdBlue es perjudicial para ambos sistemas. Una mínima cantidad de gasoil en el AdBlue puede dañar el catalizador SCR del vehículo, y viceversa. Por eso es imprescindible usar equipos dedicados exclusivamente a cada fluido, como el BOFG-4 para AdBlue.
¿Cómo funciona el corte automático?
El boquerel automático incorpora un mecanismo que detecta cuando el depósito está lleno y corta el flujo automáticamente, de forma similar a los boquereles de las gasolineras. Esto evita el rebose y el derrame de AdBlue, un líquido que cristaliza al secarse y puede dejar residuos.
¿Es compatible con cualquier sistema de suministro de AdBlue?
El BOFG-4 dispone de conexión estándar Ø20mm con unión giratoria de 1", compatible con la mayoría de sistemas de suministro de AdBlue del mercado: bombas, IBC con grifo, depósitos con dispensador y similares. Verifica la conexión de tu sistema antes de la compra.
